Pred nama je poslednji vikend MotoGP sezone, a tradicionalno zatvaranje godine donosi nam Veliku nagradu Valensije na stazi „Rikardo Tormo“. Ovalni stadion, sa tribinama koje gotovo u potpunosti okružuju celu konfiguraciju staze, obično obezbeđuje spektakularnu atmosferu, a sve ukazuje da će tako biti i ovog puta. Iako je šampionska titula već rešena, borba za prestiž, pozicije u generalnom plasmanu i psihološku prednost uoči 2026. godine čini poslednju trku izuzetno važnom.
Sezona 2025. bila je jedna od najintenzivnijih u poslednjoj deceniji. Donela je povratak nekih starih rivalstava, neočekivane preokrete, dramatične povrede i tehnološke pomake koji su dodatno zaoštrili konkurenciju.
Najdominantnija figura sezone bio je Mark Markes, koji je postao svetski šampion i tako krunisao svoj povratak u vrh. Španac je u prvom delu šampionata pokazao izuzetnu konstantnost – pobede, podijumi i agresivna, ali kontrolisana vožnja. U drugom delu sezone imao je nekoliko težih padova i povreda, zbog kojih je propustio trke i ušao u finiš sezone sa manjkom fizičke spreme. Ipak, bodovna prednost koju je izgradio bila je dovoljna da izdrži nalet konkurenata. Njegov stil vožnje, posebno na kočenju, ponovo je bio jedna od glavnih tema u MotoGP padoku.
Druga velika priča 2025. bila je Ducati, koji je i ove godine potvrdio dominaciju u konstruktorima. Borgo Panigale ekipa osvojila je i četvrtu uzastopnu titulu u konkurenciji vozača, uz šestu u konkurenciji proizvođača, čime je nastavila impresivan niz započet sredinom decenije. MotoGP je možda nikada nije bio ujednačeniji po broju talentovanih vozača, ali Ducati je uspeo da spoji brzinu, stabilnost i tehnološki razvoj koji im daju odlučujuću prednost.
Aprilia je bila prijatno iznenađenje sezone, ponovo pokazavši da može da pobedi u pravim uslovima. Marko Beceki, najblistaviji vozač 2025. godine, ostvario je nekoliko pobeda, uključujući i dominaciju u Portugalu. Njegov tempo u kvalifikacijama i sposobnost da sačuva gume u dugim trkama učinili su ga jednim od favorita za godinu koja dolazi. Istovremeno, povremeni problemi sa stabilnošću motocikla u sporijim krivinama sprečili su Apriliju da se ravnopravno bori za šampionsku titulu.
Honda je ostvarila blagi napredak u odnosu na prethodne sezone, ali i dalje nije blizu borbe za vrh. Novi koncept šasije doneo je određeno poboljšanje, ali nedovoljno da se uključe u borbu sa Ducatijem, Apriliom ili KTM-om. Ipak, sezona 2025. predstavlja korak napred i daje im osnovu za optimizam.
KTM je ostao veran svom agresivnom pristupu, ali im je ove godine falilo više stabilnosti. Povremeno blistave trke i snažna izdanja mladih vozača nisu bili dovoljni za veći pomak u generalnom plasmanu.
Pred Valensiju, pažnja je usmerena i na još jedan važan momenat – povratak nekih vozača nakon povreda. Posebno se prati status Horhea Martina, koji je najavio dolazak u Valensiju, ali i dalje čeka konačnu zeleno svetlo MotoGP doktora. Ako dobije dozvolu da vozi, trka u Valensiji može da bude emotivna završnica njegove turbulentne sezone.
Iako šampionska borba više nije u igri, trka u Valensiji donosi mnogo: borbu za podijum, poslednju priliku da timovi testiraju nova rešenja u realnim uslovima i početak psihološke pripreme za 2026. Sve ukazuje da ćemo, kao i skoro svake godine na „Rikardo Tormu“, dobiti uzbudljiv, neizvestan i emotivan kraj još jedne nezaboravne MotoGP sezone.
Kvalifikacije se voze sutra od 10:50 i 11:15, sprint je u 15:00, dok poslednja trka sezone startuje u nedelju od 14:00.
Finale sezone u nedelju u Valensiji
