Mark Markes je najplaćeniji vozač premijerne klase - ali koliko novca zarađuju ostali?
MotoGP ima veliki disparitet plata između najviših i najnižih. Kako navodi La Gaceta delo Sport, ovo je bio novac koji je svaki vozač zaradio tokom prošle godine:
Mark Markes - 12,5 miliona evra
Maverik Vinjales - 10 miliona evra
Fabio Kvartararo - 6 miliona evra
Ðoan Mir - 6 miliona evra
Frančesko Banjaja - 5 miliona evra
Pol Espargaro - 3,5 miliona evra
Džek Miler, Aleks Rins, Franko Morbideli - 3 miliona evra
Žoan Zarko - 2 miliona evra
Aleks Markes, Horhe Martin - 1 milion evra
Aleš Espargaro - 750.000 evra
Migel Oliveira - 625.000 evra
Takaki Nakagami, Bred Binder - 500.000 evra
Eneja Bastijanini, Fabio di Ðanantonio - 375.000 evra
Luka Marini - 300.000 evra
Darin Binder, Marko Beceki, Raul Fernandes, Remi Gardner - 250.000 evra
Vozaču bonuse mogu da zarade osvajanjem titule, pobedom na trci, kao i osvajanjem drugog ili trećeg mesta.
Dodavanje sprint trka u MotoGP kalendar za 2023. izazvalo je pometnju u padoku oko isplate bonusa vozačima.
"Za sada u ugovorima nema bonusa za trku i ako nam ih ne daju, mislim da se nećemo takmičiti", rekao je Bastijaninijev menadžer Karlo Pernat.
"Već smo se dogovorili sa Albertom Valerom [Menadžer Aleša Espargara i Horhea Martina] i sa Ðovanijem Balestrom [menadžer Maverika Vinjalesa]. "One donose pola poena, želimo pola bonusa. Sa sponzorima smo u ugovore već uključili bonuse za sprint trke."
