Pramac Yamaha MotoGP tim biće prva ekipa koja će predstaviti svoje boje za novu sezonu, pošto je najavio januar kao termin održavanja promocije.
Italijanski tim ulazi u svoju drugu godinu kao satelitska ekipa Yamahe, nakon što je saradnja sa japanskim proizvođačem započeta u sezoni 2025.
Pramac je prethodno bio dugogodišnji partner Ducatija, a titulu svetskog šampiona za 2024. godinu osvojio je sa fabričkim Desmosedici motociklima i Horheom Martinom.
Iako je imao opciju da ostane sa Ducatijem i posle 2024, Pramac se odlučio za saradnju sa Yamahom, nakon što je Mark Markes javno odbio ponudu za fabrički motocikl u ovom timu, želeći da se izbori za mesto u fabričkoj ekipi.
Prva sezona sa Yamaha motociklima bila je izuzetno teška, jer je tim sezonu završio na dnu poretka timova sa svega 125 osvojenih bodova.
Sa Džekom Milerom i Migelom Oliveirom u postavi, najbolji rezultat bio je peto mesto na Velikoj nagradi Amerika, koje je ostvario Miler.
Za sezonu 2026. Pramac je osvežio vozački sastav, a tokom leta privukao je veliku pažnju kada je postignut dogovor da trostruki svetski šampion u WSBK šampionatu, Toprak Razgatlioglu, pređe u MotoGP.
Razgatlioglu će voziti u paru sa Milerom, koji je zadržan u timu kako bi predvodio razvoj novog Yamaha V4 motocikla.
Pramac je sada potvrdio da će se Razgatlioglu po prvi put zvanično pojaviti u bojama tima zajedno sa Milerom 13. januara 2026. godine, na promotivnom događaju koji će biti održan u Accademia Musicale della Chigiana u Sijeni, u Italiji.
Time Pramac postaje prva ekipa koja će predstaviti svoje boje za novu sezonu.
Ducati je svoj promotivni događaj zakazao za 19. januar, dok će Gresini predstaviti tim 31. januara u Kuala Lumpuru, svega nekoliko dana pre početka predsezonskih testiranja.
Razgatlioglu je prošlog meseca u Valensiji imao svoj prvi javni test u MotoGP-u, gde je bio svega 1,3 sekunde sporiji od najbržeg vremena i najbrži među debitantima.
Yamaha će u 2026. godini biti jedini proizvođač sa D rangom koncesija, što znači da će Razgatlioglu imati više testiranja tokom sezone.
Uz to, imaće i dodatne dane testiranja u Maleziji krajem januara, u okviru Sepang shakedown testa, koji је namenjen test vozačima, debitantima i vozačima sa D rangom koncesija.
