Uz Motobox do bržeg i jačeg skutera

Uz Motobox do bržeg i jačeg skutera

Domaće vesti | | Autor:

Bliži se kraj sezone, a vi ne biste da se odvajate od svojih dvotočkaša. Potpuno vas razumemo i zato imamo par ideja kako biste mogli da budete uz njih, čak i kada ih ne vozite.

 

Ako volite miris benzina, brzinu, adrenalin a nemate strah od nepoznatog i želite da „pojačate“ svoj skuter, možete se upustiti u avanturu zvanu - "tuning"!

 

Skuter u fabričkom stanju ima veći potencijal od onog sto je deklarisano na papiru. Uz malo vremena, znanja i novca možete mu pomoći da "prodiše punim plućima".

 

Pomoćićemo vam da napravite pravog malog sportistu, a vi ćete biti iznenađeni rezultatima.

 

Kada se govori o tuningu, važno je znati da on ne podrazumeva samo odabir odgovarajućih delova (komponenata), jačih od standardnih, nego pažljivu i stručnu ugradnju, pravilno štelovanje, razrađivanje cilindra i na kraju ali ništa manje bitno – sipanje kvalitetnog ulja. Pomenuli smo strpljene? I to je potrebno.

 

Počećemo od osnovnog tuninga, za 2T skuter od 50 kubika, kojim se dolazi do 6-8 KS (skoro duplo od fabričke specifikacije).

 

- sportski auspuh (rezonantni) je osnova tuninga 2T motora. Njime se postiže bolji start i veća krajnja brzina. Na našem tržištu postoji više različitih brendova u ponudi.

 

tuning skutera

 

- varijator (automatski menjač) za ovaj, osnovni tuning ne treba menjati - dovoljno je ugraditi lakše rolnice.

 

tuning skutera opruge

 

- kvačilo nije potrebno menjati – standardne oprugice kvačila zameniti jačim.

- lakše rolnice varijatora u kombinaciji sa jačim oprugicama kvačila omogućuju veći broj obrtaja – rezultat toga je mnogo bolji i silovitiji start.

- kaiš, radilica i struja (namotaji paljenja) mogu ostati originalni.

- karburator može da ostane serijski ili ugraditi novi, od 17,5 mm.

- ukoliko se ne menja karburator, fabričku diznu zameniti većom.

- fabrički filter vazduha zameniti otvorenim, sportskim filterom, radi većeg protoka vazduha.

 

tuning skutera filteri

 

 

Skuter ovim vidom tuninga dobija na ubrzanju i krajnjoj brzini kroz veće obrtaje.

 

Snaga se na osnovu fabričke duplira, potrošnja se povećava minimalno, trajnost delova je duga (ukoliko je dobar kvalitet ugrađenih), a uživanje u novom zvuku, zbog sportskog auspuha i filtera - rečima se ne može tako lako opisati!

 

Vremenom, ovaj "setup" moguće je dodatno pojačati, tj. izvršiti zamenu još nekih delova na skuteru. Ali o tome nekom drugom prilikom.

 

U međuvremenu, ako se niste do sada sretali sa ovom tematikom i imate pitanja, želite da vas uputimo u pravilan odabir delova ili samo posavetujemo, slobodno se javite firmi Motobox, na tel. 021/679-10-16, putem Facebook stranice, ili posetite njihov internet sajt.