19 godina Yamahe R6
Od svog predstavljanja, 1998. godine, Yamaha R6 je definisala supersport klasu, a ta tradicija je nastavljena i ove godine, lansiranjem novog modela.
Tokom svog proizvodnog ciklusa, Yamahin motocikl je imao pet velikih ažuriranja, kojih je red da se podsetimo.
1998.
Rođenje R6. U sezoni 1998/99, Japanac je oduvao tržište svojim prodajnim rezultatima, donoseći "trkačkiji" karakter u supersport klasu. 121 KS i 169 kilograma odlična kombinacija.
2006.
Najradikalnije sređivanje R6 do sad, čime je postala više orijentisana na stazu. Gotovo potpuno nova mašina je utabala put za YCC-T sistem. Novi agregat je doneo 128 KS.
2008.
Suptilne promene na šasiji je trebalo da reše problem tvrdoće. YCC-T se pridružio i YCC-I sistem, a povećani odnos kompresije (13:1) je podigao snagu na 130 KS.
2010.
Poslednje osveženje je skreslo par KS, ali je donelo neđto duži izduvni sistem, bez nekih promena u izgledu.
2017.
Dosta sređeni model za 2017. je doneo stil M1, kontrolu proklizavanja, menjač za brzu promenu stepena prenosa, ogibljenje s R1, Euro4 standard i, naravno, ABS u paketu standardne opreme.
