Ducati Monster 1200S je gotovo 2500 evra jeftiniji od svog imenjaka sa oznakom 'R''. Taj iznos svakako nije mali, pa nas je zanimalo šta tačno ta razlika u ceni i donosi.
Pa da počnemo.
Motor
Oba čudovišta pokreće Testasretta agregat zapremine 1198 kubika, s tim što je jedinica na R varijanti snažnija i donosi 162 KS i 132 Nm obrtnog momenta, dok na S modelu proizvoi 147 KS i 125 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Prenos
Sistem prenosa, odnos brzina i prenosni sklop je isti na oba motocikla i ne postoji ama baš nikakva razlika.

Šasija
I S i R model imaju Ohlinsovo potpuno podesivo ogibljenje, ali je ono nešto više na R varijanti, pa je samim tim i visina sedišta viša (830 mm, dok na S varira od 785 do 810 mm). Razlike na ogibljenju su uticale i na međuosovinsko rastojanje, koje je na R 2 mm kraće (1509 mm).
R donosi i podesivi prednji amortizer, što je prvi takav na nekom proizvodnom Monsteru, a i 2 kilograma je lakši od S modela.
Elektronika
Elektronski paket - ABS, modovi rada, kontrola proklizavanja - je isti na oba modela.

Stil
Na fotografijama se može primetiti da su viljuške druge boje i da je dizajn felni takođe drugačiji. Zadnji trap na R je aluminijumski i uži, što se odrazilo na izgled repa i okvir za tablice. Tu su i razlike na izduvnom sistemu, koji se na R može pohvaliti izvanrednim i fluentnim linijama, pa tako onaj na S izgleda kao da je urađen u žurbi.
Zaključak
Razlika u ceni ne donosi previše, ali se prava razlika između dva motocikla vidi u njihovim mogućnostima na asfaltu. S uz malo modifikovanja može prići R varijanti, ali teško da se u osnovnom izdanju s njim može porediti.
