Ducati je početkom ove sedmice ažurirao podatke za Panigale V4 R superbajk na svom sajtu, što nas je pomalo iznenadilo.
Čemu potreba da se menjaju postojeće informacije? Odgovor smo brzo našli, a čini se da je promenjena jedna od ključnih tehničkih komponenti ove mašine od 998 kubika.
Ducati Panigale V4 R u izdanju za 2019. godinu dolazi sa fabrički ugrađenim suvim kvačilom. Iza ovakvog poteza stoji Ducati Corse, jer WSBK pravila nalaži homologovano kvačilo, a ne možete ga imati na trkačkom, ako i ulična varijanta nema to isto.
Aruba.it Racing Ducati WSBK tim je potvrdio da je suvo kvačilo korišćeno tokom predsezonskog testiranja, što je značilo da su odgovarajuće izmene odrađene na uličnom modelu, uključujući i instalaciju novih kvačila na floti motocikala koja je prošlog petka korišćena na medijskom događaju na Herezu.
Ono što znamo o kvačilu je da je u pitanju STM jedinica, tačnije STM EVO-SBK.
Za sada nemamo informacija o tome kako je Ducati sredio zvuk koji suvo kvačilo proizvodi, a koji teško može da prođe Euro4, ali nam je i te kako drago što će se ovakvo rešenje ponovo naći na jednom superbajk modelu.

