Krenule glasine o novom RSV4

Aprilia RSV4 je tržištu već punu deceniju, a uprkos godinama, ova V4 mašina je i dalje jedan od najboljih motocikala koji se mogu naći u vašoj garaži.

To je delimično i zbog činjenice da se radi o tehnološki izuzetnom dvotočkašu, prvom superbajku koji je dobio inercijalnu mernu jedinicu (IMU) zajedno sa kontrolom proklizavanja, a takođe je jedan od prvih modela sa „ride-by-wire“ sistemom.

Tu je i činjenica da je italijanski brend redovno, na svakih par godina, osvežavao ovaj model. Ako je verovati glasinama, novo osveženje nam stiže naredne godine, a promene koje se očekuje su tolike da bi u neku ruku mogli govoriti i o potpuno novom izdanju.

Glasine najavljuju značajno povećanje snage – sa 215 na 220 KS, što je odrađeno korišćenjem strategije jednog drugog italijanskog proizvođača, kompanije Ducati.

Tako će V4 agregat iz Noalea doći u dva izdanja. Jedno će služiti kao trkački homologovan agregat i ostaće na zapremini od 1.000 kubika – to će biti „RF“ varijanta narednog RSV4 i. To je ono što je Ducati uradio sa Panigale V4 R modelom.

Drugo izdanje će imati 1.100 kubika, što je ista zapremina koju ima aktuelni Tuono V4.

Sa novim specifikacijama motora stiže i nova šasija. Iako zasnovana na aktuelnom dizajnu, trebalo bi da bude čvršća, a očekuje se i smanjenje težine od oko 4,5 kg.

Prema dostupnim informacijama, model će biti dostupan sredinom 2019. i biće spreman za Euro5 homologaciju.