Austrijski KTM je najavio seriju poboljšanja za model Djuk 390, među kojima bi trebalo da se nađe i novo kvačilo - novina koja je za sada potvrđena kada je reč o verziji za indijsko tržište.
U Indiji KTM nudi model RC390 koji se nejked Djukom 390 deli platformu, uključujući ram i agregat, pa takvo rešenje može da se primeni na oba modela.
Cilj kompanije je jasan, a to je konkurentnost na tržištu i rešenost da se uhvate u koštac za novim BMV-ovim nejkedom (s agregatom zapremine manje od 500 kubika) i Jamahinim R3 modelom, čije lansiranje nas tek očekuje.
Promene na kvačilu treba da spreče mogućnost zaključavanja zadnjeg točka pri agresivnijim promenama stepena prenosa.
U KTM-u nisu želeli da komentarišu ovakve navode, ali su potvrdili da nas očekuje određene promene na Djuku 390, pa ćemo za detalje ipak morati da sačekamo.
