Britanska moto industrija će se teško ikada vratiti u dane slave, u prvoj polovini prošlog veka. Brendovi kakvi su Triumph, Norton i BSA su preživeli turbulentna vremena i još uvek proizvode dvotočkaše.
Uz njih, tokom prošlog veka bilo je tu i drugih. Jedan takav je bio Francis-Barnett, proizvođač iz Koventrija, osnovan 1919. Sada se i on vraća na scenu sa linijom motocikala na benzin i struju, čiji dizajn je inspirisan prošlošću kompanije.
Tokom pedesetih, Francis-Barnett je proizvodio ove modele: Cruiser, Falcon, Starmaker i Kestrel, negde u tom periodu, tj. tačnije 1957. godine, Kolin Din je postao test vozač. Kolin sada ima 90 godina, a donedavno nije vozio motocikl čitavu deceniju.
Jedna druga firma iz Koventrija, po imenu Maeving, je odlučila da je krajnje vreme da se Kolin vrati na dva točka.
Maeving je deo novog talasa britanskih proizvođača, fokusiranih na proizvodnju električnih motocikala. U ovom trenutku, električni dvotočkaši imaju tržišni udeo od 5% u Britaniji, ali uz primetan godišnji rast.
RM1 je prvi model kompanije Maeving, koji spaja estetiku iz prošlog veka sa najnovijom tehnologijom. U ovom slučaju, to je izgled iz dvadesetih, u kombinaciji sa električnim agregatom i zamenjivom baterijom. Rezultat je maksimalna brzina od 45 km/h, autonomija od oko 130 km i vreme punjenja od tri i po sata.
