Ferrari nikada zvanično nije napravio svoj dvotočkaš, ali ovaj proizvođač motocikala po meri će to promeniti.
Maksvel Hejzen je podelio napredak svoje najnovije kreacije, dok pokušava da ugradi V8 motor iz Ferrarija F355 u ram napravljen po meri.
F355 agregat je veoma cenjena pogonska jedinica, sa zapreminom od 3.495 kubika i snagom od 370 "konja".
Dakle, to je mnogo motora, kako god da ga pogledate, ali motocikl u koji se motor stavlja bi trebalo da bude dorastao zadatku pripitomljavanja konja iz Maranela. Hejzenov motocikl izgleda sve više sportski, a kraći motor je dao mašini "normalniju" dužinu.
Drugo, tu je ogibljenje, a Hejzen ne rizikuje na tom prednjem delu jer ono što izgleda kao zdepaste Ohlins viljuške hvata vreteno prednjeg točka. One su uparene sa Brembo Monoblock kočionim čeljustima na prednjoj strani, koje bi barem trebalo da pomognu u podizanju teške mašine - procenjuje se da samo motor i pomoćni delovi teže oko 300 kilograma!
Na zadnjem delu motocikla nalazimo ljuljašku napravljenu po meri, i iako nije direktno vidljiva na slikama, možemo videti Ohlins daljinsko podešavanje predopterećenja. Još uvek nije poznato da li je ovo montirano na konvencionalni način i povezano sa zadnjom viljuškom, ili horizontalno i pokreće se pomoću poluge.
Motocikl je možda sportski, ali završen nije, a prema izgledu projekta, još uvek ima dosta posla pre nego što ga vidimo u akciji. Međutim, mi ćemo paziti na Hejzenove kanale društvenih medija da bismo vas obavestili kada rad bude završen!
