Aleš Espargaro se vratio na motor dok su Honda i Yamaha ove nedelje odrađivali testiranja.
Dvodnevno privatno testiranje održano je na stazi Rikardo Tormo u Valensiji, a učestvovali su samo test vozači proizvođača.
Honda i Yamaha su mogli da iskoriste pravilo o razvojnim ustupcima kako bi usavršili svoje pakete uoči sledeće MotoGP runde u Heresu.
Espargaro, Hondin najnoviji test vozač koji se prošle godine povukao iz trkanja na Apriliji, vratio se na RC213V.
On je na društvenim mrežama objavio snimak početne brzine svog motora.
Guess the 0-100kmh? ? pic.twitter.com/y6PAzx2qu0
— Aleix Espargaró (@AleixEspargaro) April 16, 2025
Pridružio mu se dugogodišnji Hondin vozač Štefan Bradl.
Yamaha je imala Kala Kračloua – koji se vratio nakon duge pauze zbog povrede – i Augusta Fernandesa na testiranju.
Fernandes je nedavno vozio za Yamahin satelitski Pramac tim, zamenjujući povređenog Migela Oliveiru.
Yamaha je potvrdila da je počela sa testiranjem svog V4 motora, ali nije otkrila da li su ga ove nedelje u Valensiji testirali Kračlou ili Fernandes.
Za Hondu, dva dana akcije na stazi u Valensiji bila su dobrodošla prilika da steknu prednost uoči sledeće runde u Heresu.
Espargarovo veliko iskustvo je još jedno pero u kapi japanskog proizvođača, koji ove godine očigledno napreduje na trkačkoj stazi.
Doprinos Romana Albezijana kao tehničkog direktora je još jedan korak u pravom smeru.
Četvrto mesto Žoana Zarka na MotoGP trci u Kataru bio je najnoviji podsetnik da Honda ponovo pronalazi svoju formu.
A uz Espargarove povratne informacije sa dvodnevnog testiranja, Honda bi mogla biti proizvođač na koga treba obratiti pažnju u Heresu kada se trkanje nastavi sledećeg vikenda.
