Prethodna nedelja je protekla u znaku testova za 2018. godinu. MotoGP i WSBK vozači su zajedno delili stazu tokom testa, učešće na testu nisu uzele sve fabričke ekipe.
LCR Honda ekpia, to jest Kal Kračlou je testirao direktno za fabričku ekipu, dokaz za to su inženjeri iz fabričke ekipe a i Kračlou je na raspolaganju imao tri motocikla. Jedan motocikl je iz ove sezone, zatim je imao prototip za 2018. godinu i još jedan protopit za 2018. godinu sa različitim oklopima, to jest sa istim oklopima koje je Makres koristio u drugom delu sezone. Honda je htela da vidi kako će se ti oklopi ponašati sa specifikacijom motocikla za 2018. godinu jer je očigledno na motociklu iz 2017. godine odlično ''legao'' taj oklop.
Kal Kračlou
Bilo je priče da će Ducati testirati novi motocikl za 2018. godinu ali je Ducatijev motor koji su vozili i Lorenco i Doviciozo bio identičan onom iz 2017. godine. Bilo kako bilo Doviciozo je uspeo da sruši rekord staze koji je postavio Lorenco još 2015. godine na Yamahi. Doduše na Herezu je postavljen novi asfalt koji pruža više ''gripa'' i iz tog razloga je staza puno brža nego što je recimo bila na početku godine kada se vozila MotoGP trka.
Andrea Dovicozo
Aprilija je test iskoristila da bi se Reding privikao na motocikl budući da je prešao sa Ducatija na Apriliu i taj prelazak ne ide onako kako su se i on i Aprilia nadali. Aleš Espargaro nije prisustvovao na testupa je priliku da proba njegovu Apriliu dobrio trenutni fabrički vozač Aprilie iz superbajk prvenstva Judžin Laverti. Laverti je bio impresioniran Aprilio a može se reći i da je postavio prilično respektabilna vremena.
Judžin Laverti
Suzuki je test radio sa tri vozača, pored Janonea i Rinsa treći Suzuki vozio je Silvan Žintoli. Žintoli je dosta upoznat sa Suzukijem budući da je ove sezone u par navrata menjao povređenog Rinsa. Suzuki je našao ''ono nešto'' što im je nedostajalo u toku sezone i bili su prilično brzi tokom testa. Rins i Janone su zadovoljni novim motociklom, naročito su zadovoljni vremenima koje su ostvarili tokom simulacije trke. Navodni problem koji je Suzuki imao ove godine ticao se samog karaktera ponašanja agregata.
Andrea Janone
KTM na ovom testu nije isprobavao bog zna šta novo, ovaj test je više služio kao poređenje za test koji će KTM odraditi privatno sa test vozačem Mikom Kaliom. KTM će na tom testu probati nešto radikalno novo na motociklu i ovaj test KTM će služiti kao poređenje. Šta je to novo što KTM sprema još se ne zna i više informacija će se znati kada KTM bude održao privatni test.
Bredli Smit
Jedan od vozača koji je impresionirao na ovom testu je Tito Rabat. Rabat je test završio na ukupno sedmoj pozciji. Rabat je objasnio kako je podigao formu u poslednjih 5-6 trka, razlog je relatvino jednostavan: dobio je novu elektroniku od HRC - a i automatksi je mogao drugačije da vozi motocikl. Što se prelaska na Ducati tiče izjavio je da mu Ducati za sad odlično leži i da se nada dobrim rezultatima sledeće godine.
Tito Rabat
Što se novajlija tiče najbolji je bio Franko Morbideli, Takaaki Nakagami i Morbideli imaju približno ista vremena i biće zanimljivo pratiti njihov napredak tokom sezone. Pošto Tom Luti nije pristustvovao testu zbog povrede, Marc VDS ekipa je rešila da počasti Aleks Markeza vožnjom na MotoGP motociklu. Zanimljivo je bilo videti kako Mark Markes daje savete svom mlađem bratu.
Aleks Markes
Yamaha kao ni Tech3 ekipa nisu uzele učešće na ovom testu, Yamaha će odraditi privatan test na stazi Sepang u Maleziji od ponedeljka 27. novembra.
Sledeći zvanični MotoGP test vozi se na stazi Sepang u Maleziji od 28. - 30. Januara 2018. godine.
Kombinovana vremena:
Pozicija: Vozač: Motor: Najbrže vreme tokom oba dana testa:
1Andrea DoviciozoDucati GP17/18 1:37.663
2Kal KračlouHonda RC213V 1:37.818
3Horhe LorencoDucati GP17/18 1:37.921
4Andrea JanoneSuzuki GSX-RR 1:38.030
5Pol Espargaro KTM RC16 1:38.230
6Aleks RinsSuzuki GSX-RR 1:38.307
7Tito RabatDucati GP17 1:38.387
8Danilo PetrućiDucati GP17/18 1:38.607
9Bredli SmitKTM RC16 1:38.688
10Skot RedingAprilia RS-GP 1:38.778
11Džek MilerDucati GP17 1:38.876
12Franko MorbideliHonda RC213V 1:38.923
13Takaaki NakagamiHonda RC213V 1:38.992
14Judžin Laverti Aprilia RS-GP 1:39.485
15Silvan Žintoli Suzuki GSX-RR 1:39.510
16Aleks MarkesHonda RC213V 1:39.782
17Ćavier Simeon Ducati GP17 1:40.332
18Takumi Takahaši Honda RC213V 1:41.089
