Ovog vikenda se nastavlja MotoGP šampionat, a naredna stanica je staza Muđelo na kojoj će se voziti trka za veliku nagradu Italije.
Prvi gran pri je na Muđelu vožen 1976, a njen raspored je ostao praktički nepromenjen od tada. Ferari je 1988. kupio stazu i renovirao je u skladu sa svojim visokim standardima, uz vrhunske objekte i bezbednosne karakteristike svetske klase. Stalni deo svetskog šampionata je od 1991.
Italijanska ljubav prema moto trkama je dugačka, a ova zemlja je dala veliki broj renomiranih proizvođača i vozača. Kada su proizvođači u pitanju, tu su Mondial, Moto Guzzi, Gilera, MV Agusta, Morbidelli, Garelli, Cagiva, a sada Aprilia i Ducati. Od vozača je možda dovoljno pomenuti dve najveće legende sporta, Ðakoma Agostinija i Valentina Rosija. Iz Italije je i aktuelni šampion, Frančesko Banjaja.
Kada je reč o samoj stazi, ona je smeštena 30 km severoistočno od Firence, u predivnoj Toskani. Radi se modernoj stazi, dugačkoj 5,245 kilometara, koja ispunjava najviše standarde kada su u pitanju bezbednosne i sve druge karakteristike. Spoj je sporih i brzih krivina, dugačkih pravaca, a podjednako je zahtevna i za vozače i za inžinjere. Ima ukupno 15 krivina, a najduži pravac iznosi 1.141 m.
Dva najuspešnija vozača u istoriji gran prija Italije, više nisu aktivna u šampionatu. To su Valentino Rosi i Horhe Lorenco. Doktor ima sedam trijumfa na Muđelu, sedam uzastopnih (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007,2008). Španac je pobeđivao 2011, 2012, 2013, 2015, 2016. i 2018. godine. Svi ostali - Stoner, Pedrosa, Mark Markes, Doviciozo, Petruči Kvartararo i Banjaja - imaju samo po jedan trijumf na kontu.
Rosi uz svoje ime ima i sedam pol pozicija, četiri više od Pedrosa, dok je Mark Markes dvaput pobeđivao na kvalifikacijama.
Rekord staze drži aktuelni šampion, Fabio Kvartararo (1:45.187). Frančesko Banjaja je vlasnik najbržeg kruga (1:46.588), odveženog prošle godine na jednoj trci (1:46.810). Najbrži pol je prošle godine osvojio Kvartararo, a vlasnik brzinskog rekorda je Horhe Martin. Španac je prošle godine uspeo da dostigne brzinu od 363,6 km/h!
Petak:
10:45-11:30, trening 1
15:00-16:00, trening 2
Subota:
10:10-10:40, slobodan trening
10:50-11:05, kvalifikacije 1
11:15-11:30, kvalifikacije 2
15:00, sprint
Nedelja:
9:45-9:55, zagrevanje
14:00, trka
Spremite se, na redu je Italija
