Ako je verovati glasinama, Andrea Janone bi mogao da se nađe ponovo u MotoGP-u od naredne godine.
On je opcija da vozi ili za Ducati ili Yamahu 2025. godine, prenosi Sky Italia.
Janone bi mogao da maksimalnog iskoristi promenu strukture kod satelitskih timova.
Budućnost Pramac tima je nerešena, a još uvek nije postignut dogovor da nastavi saradnju s Ducatijem.
Ako Pramac iskoristi ugovornu opciju da ostane još dve godine (kao što šef tima Ðino Borsoi navodi da će učiniti), onda bi Janone mogao da se pojavi kao meta za 2025.
Očekuje se da će Pramac izgubiti Horhea Martina, koji želi preseljenje u fabrički tim, a jedno mesto zauzima i Franko Morbideli.
Fermin Aldeger, tinejdžerska Moto2 zvezda, pridružiće se Ducatiju u MotoGP-u i verovatno će otići u Pramac.
Izvršni direktor Pramac tima, Paolo Kampinoti, izuzetno ceni visok profil ovog kontroverznog vozača, pa otuda on i figurira kao opcija.
Ako Pramac ne nastavi saradnju s Ducatijem, i umesto toga postane Yamahin satelitski tim za 2025. godinu, onda bi Janone mogao ponovo da se nađe na japanskoj mašini u MotoGP-u.
Postoje ekonomski razlozi zbog kojih bi Yamaha mogla da ubedi Pramac da im se pridruži. Time bi japanski proizvođač dobio treći i četvrti motocikl na stazi.
Janone se pominje kao održiva opcija za fabrički Yamaha tim 2025. godine u izveštaju Sky Italia.
Yamaha je odradila velki posao zadržavanjem Fabija Kvartarara u timu, ali bi mogla da odluči da Aleksa Rinsa pošalje u svoj satelitski projekat, ako ga uopšte u bude- Time bi se napravilo mesto za Janonea.
Italijan je četiri godine bio odsutan sa motociklističkih trka zbog zabrane usled dopinga. Ove godine se vratio u WSBK, gde vozi Ducati motocikl, a njegov povratak u akciju je za sada impresivan.
Tokom svoje MotoGP karijere, Janone je vozio za Ducati, Suzuki i Apriliju.
Andrea Janone bi mogao ponovo u MotoGP
