Performanse u MotoGP-u su toliko zahtevne, da svaki detalj mora da bude na maksimumu, a to podjednako važi i za motocikle i za vozače i za pneumatike.
Da, pneumatike. A kada već pričamo o njima, nedeljna trka u Valensiji će biti poslednji MotoGP nastup za Bridgestone, koji će se, nakon sedam sezona kao jedini dobavljač guma, povući.
Kompanija je tek 2002. godine ušla u najvišu klasu moto trka, a prvi vozač koji je na Bridgestone gumama stigao do naslova prvaka bio je Kejsi Stoner, 2007. godine. Te godine, vozači sa ovim pneumaticima su pobedili na 12 od 18 trka.
2008. godine i Rosi je prešao na gume japanskog proizvođača, a nakon trke na Mizanu isto je učinio i Dani Pedrosa. Zanimljivo je da su njihove timske kolege u tom trenutku, Horhe Lorenco i Niki Hejden, ostali verni Michelinu. Te sezone Bridgestone je bio dobavljač guma za šest MotoGP timova i 11 vozača.
Svoju stotu pobedu u MotoGP-u, Bridgestone je proslavio 2012. u San Marinu. Naredne dve godine je obeležio Mark Markes, koji je za japanske pneumatike imao samo reči hvale.
"Veliko je uživanje voziti sa Bridgestone gumama, jer jednostavno u svakoj krivini možete izvući maksimum iz mašine", izjavio je jednom prilikom Valentino Rosi.
Od naredne sezone, jedini dobavljač guma za MotoGP biće Michelin.
