Amortizer (stabilizator) upravljača postao je neizostavni deo gotovo svakog motocikla. Njegova primena je krucijalna u nekim situacijama i može spasiti vozača od sigurnog pada.
Svi koji voze motore verovatno su barem jednom u toku vožnje doživeli da im prednji kraj ''zaigra''. Ovo iskustvo često zna da bude neprijatno, a u nekim slučajevima može doći i do pada sa motocikla. Naročito je nezgodno ako ponekad volite da provozate motor ''na zadnji točak'', ukoliko spustite prednji točak na asfalt pod uglom, to jest da nije u pravcu sa zadnjim točkom verovatno se nećete lepo provesti jer će upravljač i prednji kraj krenuti da cimaju levo-desno. Da bi se ove sile ublažile i vožnja učinila bezbednijom tu je amortizer (stabilizator) upravljača.
Bez amortizera upravljača možete se naći u ''neprijatnoj'' situaciji.
Po kom principu radi amortizer upravljača?
Amortizer upravljača radi slično kao prednja viljuška na motociklu. Unutrašnje kolo i hidraulični ventil prilagođavaju količinu sile udara koja dolazi od upravljača i prenosi se na ruke. Da se sila ne bi prenosila na ruke amortizer je pričvršćen za ram i ram prihvata većinu sile koja se javlja prilikom ''igranja prednjeg kraja'' motocikla. Prihvatanje sile od strane rama i amortizovanje od strane stabilizatora uveliko umanjuje silu koja se prenosi na ruke i mnogo je lakše obuzdati motocikl. Kao što je prednja viljuška dizajnirana tako da ublaži vertikalnu silu, tako je amortizer volana dizajniran da ublaži horizontalnu silu. Hidrauličko ulje prolazi između kontrolisanih komora u amortizeru upravljača da bi ublažilo sile koje se javljau prilikom udarca.
Amortizer upravljača pre montiranja na motocikl
Postoji mnogo situacija u kojima amortizer upravljača može da učini vožnju daleko lakšom. Recimo ako vozite na grubom terenu, bilo da je to asfalt ili ne, amortizer volana Vam uveliko može olakšati vožnju i prepustiti Vas uživanju.
Amortizer upravljača postavljen na motocikl.
