Kada govorimo o hidrauličnom ili o kvačilu preko sajle uglavnom govorimo o sistemu preko kojeg se kvačilo aktivira.
Kod kvačila sa sajlom, kada pritisnemo ručicu kvačila sila se prenosi preko čelične sajle oko koje se nalazi bužir. Sa druge strane kod hidrauličnog sistema sila se prenosi pomoću ulja koje pravi pritisak i na taj način aktivira kvačilo.
Budući da se i preko hidraulike i sajle obavlja ista radnja postavlja se pitanje zašto fabrike i vozači ponekad više preferiraju da koriste jedan ili drugi način.
Kvačilo koje se aktivira preko sajle se koristi na nekim motociklima iz razloga što su jeftiniji i lakši za montažu. Ovo je veoma bitno u slučaju da sami održavate svoj motocikl ali je i fabrikama mnogo isplativije da ugrade ovaj sistem. Jedna od mana ovog sistema je ta što zahteva nešto više održavanja.
Sistem aktiviranja kvačila preko sajle
Prva mana je ta što sa vremena na vreme morate da dotežete sajlu, bilo zbog trošenja kvačila ili nekih deformacija kojima su podložni bužiri i sajle. Druga mana je ta što sajle zahtevaju da budu podmazane sa vremena na vreme i podložne su koroziji i pucanju. Takođe bužir može da se ošteti ukoliko dođe do savijanja što u nekim slučajevima znači da sajla mora da se menja.
Hidraulično kvačilo je lakše za održavanje ali je skuplje za ugradnju i zato fabrike pokušavaju da izbegnu njihovu ugradnju kada god je to moguće. Neke od glavnih prednosti hidrauličnog kvačila su to što ne mora da se podešava kvačilo sa vremenom, već ukoliko dođe do nekih promena i ukoliko ima ulja u rezervoaru sistem će se sam podesiti. Hidraulično kvačilo je zahvalnije za korišćenje i doziranje kvačila jer je potreban manji pritisak na ručicu kvačila da bi se radnja izvršila. Samo povlačenje ručice kvačila pruža konstantan osećaj u odnosu na sistem sa sajlom.
Hidraulični sistem aktiviranja kvačila
Što se održavanja tiče kod hidrauličnog kvačila ono se uglavnom svodi na promenu ulja posle određenog vremena koje je propisao proizvođač.
Iako je hidraulični sitem praktičniji za upotrebu u nekim slučajevima fabrike i dalje ugrađuju sisteme sa sajlom, ne zbog cene nego zbog uslova korišćenje ili uštede na težini.
