Verovatno se svakom od nas makar jednom dogodilo da ''promašimo'' brzinu, to jest da ubacimo u međubrzinu a da to nije pravi neutral između prve i druge brzine.
To je nesto sto se dešava kako manje iskusnim vozačima tako i veoma iskusnim vozačima na trkama. Kada menjač ostane u položaju između dve brzine a nije pravom leru između prve i druge to se naziva "lazni neutral".
Da bi znali kako da sprečimo da dođe do lažnog neutrala prvo moramo da znamo zašto dolazi do ove neprijatne situacije. Lažni neutral je u principu nedovršeno prebacivanje iz jedne brzine u drugu. Prilikom menjanja brzine papučica menjača se ne pomeri dovoljno da bi na poslednjem setu zubčanika došlo do uzubljenja ali se pomeri taman toliko da zubčanici izađu iz stepena prenosa iz kog smo hteli da prebacimo brzinu.
Viljuška i zubčanici se u tom trenutku bukvalno nalaze između dve pozicije, odnosno između nižeg i višeg stepena prenosa. Ovo sve skupa je moguće da se dogodi jer između brzina ima dovoljno lateralnog prostora da ne bi došlo do uzubljenja dve brzine odjednom. Ako ne bi bilo lateralnog prostora i ako bi došlo do uzubljenja dve brzine u istom trenutku menjač bi se raspao.
Lažni neutral se u većini slučajeva dešava između četvrte i pete brzine ili između pete i šeste.
Kada se dogodi da menjač upadne u lažni neutral dovoljno je da ponovite prebacivanje brzine kako bi se problem rešio. Prilikom ''vađenja'' menjača iz lažnog neutrala može doći do neprijatnog zvuka kad konačno zubčanici upadnu na pravo mesto. Ovaj neprijatan zvuk takođe može da se izbegne tako što ćete malo dodati i oduzeti gas dok je kvačilo pritisnuto da bi ste izjednačili broj obrtaja motora sa brojem obrtaja zubčanika u menjaču pri čemu će menjač lakše ući u brzinu.
Nedovršeno prebacivanje iz jedne brzine u drugu može da bude opasno budući da u trenutku kada ubacite u lažni neutral gubite ubrzanje ili motorno kočenje.
Ubacivanje brzine u lažni neutral je sasvim normalna pojava i događa se čak i vrhunskim vozačima na trkama, ukoliko nekim slučajem dođe do ubacivanja u lažni neutral pokušajte da budte pribrani, ponovite postupak promene brzine i sve će biti u redu.
