Polako se javljaju zainteresovani za usluge Fabija Kvartarara u 2025.
Glasine navode da bi Aprilia "bila zainteresovana" za dovođenje Kvartarara naredne sezone.
Malo je verovatno da će proizvođač sa sedištem u Italiji biti jedina opcija za Francuza.
Šampion iz 2021. je među većinom vozača čiji ugovori ističu krajem ove godine, stvarajući neizbežno ludu sezonu ovog leta.
Jedini vozači sa garantovanim ugovorima za 2025. su Frančesko Banjaja (Ducati), Bred Binder (KTM), Luka Marini (Honda) i očekuje se da KTM ima opciju da zadrži Pedra Akostu.
Kvartararova sezona sa Yamahom je loše počela u Kataru prošlog vikenda s 11. mestom.
To je malo umirilo spekulacije o njegovoj budućnosti sa japanskim proizvođačem, koji ima dosta problema na stazi.
Aprilia je, sa svoje strane, bila iza KTM-a u borbi da bude Ducatijev najbliži konkurent.
Ali dugoročna budućnost njihovog ključnog vozača je takođe predmet rasprave.
Aleš Espargaro, koji sada ima 34 godine, najstariji je vozač u MotoGP padoku.
U redovima ekipe iz Noalea su i Maverik Vinjales, Migel Oliveira i Raul Fernandes.
Aprilia je ranije izrazila interesovanje za dovođenje italijanskog vozača, odnosno Eneje Bastianinija, koji bi još uvek mogao da se pojavi kao opcija u zavisnosti od toga šta Ducati odluči da uradi s njim.
Ali Kvartararo je veoma primamljivo ime, posebno ako mu Yamaha ne uspe da dokaže, do sredine ove godine, da može da se takmiči u vrhu.
A ako je Ducatijeva pažnja usmerena negde drugde, i u zavisnosti od toga gde Mark Markes odluči da potpiše, Kvartararo će biti izvodljiva solucija za Apriliju.
Evo ko je zainteresovan za dovođenje Fabija Kvartarara
