VR46 tim će ispoštovati svoj ugovor s Ducatijem - ali je pozvao Jamahu da ih iskuša "konkurentnim motociklom".
Yamaha, čiji vozač Fabio Kvartararo je osvojio MotoGP šampionat 2021. godine, imaće samo dva motocikla na stazi u predstojećoj sezoni nakon RNF prešao na Aprilia mašine.
U Yamahi se nadaju da bi VR46 mogao da postane novi satelitski tim, pogotovo imajući u vidu odnose japanskog proizvođača i vlasnika VR46, legendarnog Valentina Rosija.
"Za nas je velika čast što se Yamaha trudi da nas pridobije", rekao je menadžer tima Učio Saluči.
"Ali imamo ugovor sa Ducatijem do kraja sledeće godine i ispoštovaćemo ga."
"U budućnosti, ko zna? Ali mi smo zainteresovani da imamo konkurentnu mašinu. Ako Yamaha bude imala takvu, onda smo otvoreni za sve."
Mooney VR46 tim će ove sezone ponovo nastupati sa uzbudljivim mladim duom, Marcom Becekijem i Lukom Marinijem.
"Od sredine šampionata smo bili izuzetno snažni", izjavio je Saluči.
"U početku je Luka više mučio, ali greška je bila naša. Još nismo ovladali situacijom i upravljanje fabričkim motocikom je bilo teško."
"Onda je tim dobro funkcionisao - Beceki se popeo na podijum i postao debitant godine, a Luka je imao dva četvrta mesta."
"Borili smo se za pozicije koje su važne i, kao što uvek govorim svojim momcima, to je najvažnije. Morate biti glavni akteri."
Ove sezone, Beceki i Marini će voziti Desmosedici iz prošle godine - motocikl s kojim je Frančesko Banjaja postao šampion.
"Odlučili smo se na ovaj izbor jer je ispravno da ostanemo sa motociklom koji poznajemo, a ne da rizikujemo kao prošle godine", rekao je Saluči.
"Na početku sezone nadam se da će nam to doneti neke prednosti."
"Već na sredini će biti druga priča, jer će fabričke ekipe u međuvremenu ojačati."
Hoće li VR46 preći na Yamahine motocikle? Evo odgovora.
