U želji da ostvari drugu uzastopnu pobedu na Katalunji, Aleš Espargaro je krenuo napred s pol pozicije, ali kao na sprintu, izgubio je nekoliko pozicija.
U vođstvu se našao Frančesko Banjaja, ispred Pedra Akoste, koji je u drugom krugu počeo da mu diše za vrat. Horhe Martin je odlično startovao iz vrha trećeg reda, a na kraju prvog kruga je izazvao Breda Bindera za poziciju broj 3.
U trećem krugu smo imali prvu promenu vođstva, nakon što je Akosta izbio na čelo u krivini 10. Međutim, Banjaja je odmah odgovorio, pri čemu umalo nije došlo do sudara. U istoj krivini je pao Džek Miler, što je Marku Markesu pomoglo da s devetog napreduje do osmog mesta.
Nakon neuspelog preticanja, Akosta je pao na treće mesto jer ga je Martin pršao u krivini 10 četvrtog kruga.
Espargaro, koji je u petom krugu bio na poziciji broj 5, je napravio grešku u sektoru 1, što je iskoristio Raul Fernandes. U istom krugu, Martin je odlično vozio, uvećavši svoje vođstvo nad Banjajom. Italijan je pao na treće mesto, nakon Akostinog uspešnog preticanja u krivini 10.
U 11. krugu, Bindera su prošli Espargaro i Fernandes, da bi u istom krugu Akosta pao. Uspeo je da nastavi trku, ali tek na 20. mestu.
Markes je značajno napredovao, pretekavši Franka Morbidelija i Bindera. Devet kruga pre kraja, Banjaja je počeo da sustiže Martina.
Razlika, koja je iznosila manje-više oko pola sekunde, je smanjena za svega dve desetinke - šest kruga do kraja. Čim je došao u mogućnost da pretiče, Banjaja je to i uradio, preuzevši vođstvo u krivini 5. U bici za treće mesto, Espargaro je imao Markesa za petama, a bilo je jasno da je vozač Gresinija brži od pobednika sprinta.
Poput Banjaje, Markes nije gubio vreme i iskoristio je svoju brzinu. Nije odustajao Espargaro, ali je Markes uspeo da osigura još jedan podijum, dok je Banjaja kroz cilj prošao s gotovo 2 sekunde prednosti u odnosu na Martina.
VOZAČI
1. Horhe Martin - 155
2. Frančesko Banjaja - 116
3. Mark Markes - 114
4. Enea Bastijanini - 94
5. Maverik Vinjales - 87
6. Pedro Akosta - 83
7. Aleš Espargaro - 76
8. Bred Binder - 75
9. Fabio Di Ðanantonio - 62
10. Marko Beceki - 42
PROIZVOÐAČI
1. Ducati - 204
2. Aprilia - 125
3. KTM - 122
4. Yamaha - 32
5. Honda - 19
TIMOVI
1. Ducati Lenovo - 210
2. Prima Pramac - 170
3. Aprilia - 163
4. Gresini - 156
5. Pertamina Enduro VR46 - 104
6. Red Bull KTM - 102
7. Red Bull GasGas Tech3 - 96
8. Trackhouse - 57
9. Monster Energy Yamaha - 39
10. LCR Honda - 17
11. Repsol Honda - 13
Banjaja bolji od Martina za trijumf na Katalunji
