Banjaja dominantan na Muđelu

Frančesko Banjaja je odraio savršen vikend na Muđelu, stigavši do treće uzaastopne pobede na čuvenoj italijanskoj stazi.

Nakon trijumfa u sprintu, Banjaja je trku počeo s kaznom od tri mesta, ali je vrlo brzo s petog stigao do vodeće pozicije.

Enea Bastianini je takođe snažno počeo trku, prošavši Marka Markesa na samom startu.

U trećem krugu Markes je pokušao da prođe mladog Italijana, ali nije uspeo da iskonotroliše motocikl, omogućivši mu da povrati treće mesto.

Onda je došao red na Pedra Akostu da pogreši pošto je otišao preširoko u krivini, prateći Markesa.

Dok je Banjaja nastavio da se udaljava od Martina, Augusto Fernandes se povukao iz trke, a dok je krenuo niz pit lejn bio je vidno besan na svoj tim.

Ðoan Mir je prvi zabeležio pad, nakon što je izgubio kontrolu nad prednjim delom svoje Honde u krivini 1 sedmog kruga.

U istom krugu Martin je počeo da zaostaje za Banjajom, dok su se Bastijanini i Markes približavali lideru šampionata.

Hondin dan je postao još gori u 10. krugu kada se Takaki Nakagami srušio u krivini 12.

Napred, Banjajino vođstvo je počelo da dolazi pod pretnju jer je Martin pronalazio veći tempo od ostalih vozača.

Vođstvo je na početku 13. kruga bilo manje od pola sekunde, dok je Markez ponovo počeo da sustiže Bastijaninija za treće mesto.

Banjaja je zatim odgovorio u 13. krugu pošto je dobio četiri desetinke u odnosu na vozača Pramac tia, vraćajući svoju prednost na preko osam desetinki.

Sa šest krugova do kraja konačno smo videli promenu u prva četiri, pošto je Markes u prvom krugu pokušao da stigne do trećeg mesta.

Banjaja, koji je nad Martinom imo pet desetinki uz pet preostalih krugova, imao je prejaki tempo da bi dozvolio Martinu da mu se približi. Isto je važilo i za Martina protiv Markesa.

Uprkos tome što je izgubio treće mesto, Bastijanini nije odustajao.

Ne samo što je uspeo da povrati treće mesto, nego je šokirao Martina, preotevši mu drugu poziciju u poslednjoj krivini završnog kruga.

VOZAČI

1. Horhe Martin - 171
2. Frančesko Banjaja - 153
3. Mark Markes - 136
4. Enea Bastijanini - 114
5. Pedro Akosta - 101
6. Maverik Vinjales - 100
7. Bred Binder - 85
8. Aleš Espargaro - 82
9. Fabio Di Ðanantonio - 74
10. Aleks Markes - 51

PROIZVOÐAČI

1. Ducati - 241
2. KTM - 140
3. Aprilia - 138
4. Yamaha - 36
5. Honda - 19

TIMOVI

1. Ducati Lenovo - 267
2. Prima Pramac - 202
3. Gresini - 187
4. Aprilia - 182
5. Pertamina Enduro VR46 - 119
6. Red Bull GasGas Tech 3 - 114
7. Red Bull KTM - 112
8. Trackhouse - 63
9. Monster Energy Yamaha - 40
10. LCR Honda - 17
11. Repsol Honda - 13