Pramac nema zagarantovanu budućnost kao satelitski tim za Ducati.
Šefovi Pramac tima su razgovarali sa KTM-om i Yamahom o mogućoj saradnji, navode dobro obavešteni izvori.
Pramac ima izlaznu klauzulu u ugovoru sa Ducatijem koja bi im omogućila da odustanu od aktuelnog projekta i pridruže se drugom proizvođaču od naredne sezone.
Ducati je odredio MotoGP letnju pauzu kao rok dokad Pramac treba da donese svoju odluku.
U centru ove neočekivane priče je Fermin Aldeger, madi Moto2 talenat sa kojim je Ducati najavio potpisivanje ugovora.
Aldeger će naredne godine debitovati u premijernoj klasi, potvrdili su iz Ducatija, ali nisu naveli kom timu će se pridružiti.
Očekuje se da će Pramac biti njegova destinacija, ali nedostatak potvrde je posejao seme sumnje u budućnost tima.
Ako Pramac odluči da napusti italijanskog proizvođača, Aldeger bi očigledno bio stavljen u neki drugi satelitski tim.
Horhe Martin i Franko Morbidel, vozači Pramac tima, u novoj sezoni nastupaju na najnovijim fabričkim mašinama, najboljim u šampionatu.
Ali Martin će definitivno napustiti Pramac 2025. godine, bilo zbog fabričkog Ducati tima ili nekog drugog fabričkog mesta.
To ostavlja jasno prazno mesto za Aldegera.
Alternativne opcije za Pramac, Yamaha i KTM, pokušavaju da povećaju svoje prisustvo na mreži.
Yamaha trenutno ima samo dva motocikla, ali želi da doda satelitski projekat za 2025.
KTM ima svoj Tech3 GASGAS tim, ali ima ambiciozne planove za rast.
U međuvremenu, drugi Ducati satelitski tim - VR46 - takođe razmišlja o svojoj budućnosti.
VR46 vozi godinu dana stare mašine, a 2024. za tim nije počela tako sjajno kao što su se nadali.
Yamaha - gde je vlasnik tima Valentino Rosi legenda i brend ambasador, je takođe opcija u igri.
Pramac bi mogao da napusti Ducati, dva proizvođača u igri
