BMW je za 2023. godinu u svoju M liniju dodao M1000R stritfajter, koji će sada društvo praviti osveženom M1000RR superbajku.
Novi BMW M1000R u izdanju za 2023. godinu ne pravi nikakve kompromise i donosi 205 KS, zajedno sa pregršt komponenti vrhunskog kvaliteta.
Taj podvig je postignut korišćenjem četvorocilindričnog motora sa M1000RR superbajka na uličnoj varijanti. To znači da se M1000R može pohvaliti s dodatnih 2.600 o/min u odnosu na aktuelni S1000R.
To znači da su usisni kanali prerađeni za BMW M1000R, dok su zakrilca pričvršćena na bočnu stranu šasije mašine kako bi se ta dodatna snaga zadržala na tlu.
Koristeći svoje ShiftCam varijabilno vreme usisavanja, BMW tvrdi da M1000R i dalje nudi dosta žestine pri niskom broju obrtaja (skoro isto kao i aktuelni S1000R), uz 113 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Nova titanijumski izduv pomaže u održavanju male težine, koja prema dostupnim informacijama iznosi 199 kg.
Uobičajeni paket elektronike donosi kvikšifter, pet režima vožnje (uključujući tri Race Pro režima), kontrolu vuče, kontrolu točkova, kontrolu pokretanja i start uzbrdo.
Kao što se očekuje u ovom segmentu, ogibljenje je poluaktivno i povezano sa režimima vožnje. Klizanje na zadnjim točkovima je takođe dodato ABS paketu, što je nešto što se sve više pojavljuje u superbajk/stritfajter segmentu.
Felne od kovanog aluminijuma su standardne na M1000R, a tu je i opcija nadograđivanja na jedinice od ugljeničnih vlakana, kakve možete naći na M1000RR superbajku.
Očekujte cenu od oko 22.000 evra.
